Underhâld en ferfanging fan it filterelemint fan 'e luchtkompressor

Underhâld fan it ynlaatluchtfilterelemint

It luchtfilter is in ûnderdiel fan it filterjen fan stof en smoargens yn 'e loft, en de filtere skjinne lucht komt de kompresjekeamer fan 'e skroefrotor yn foar kompresje. Omdat de ynterne romte fan 'e skroefmasine allinich dieltsjes binnen 15u útfilterje lit. As it luchtfilter blokkearre en beskeadige is, komme in grut oantal dieltsjes grutter as 15u de skroefmasine yn foar ynterne sirkulaasje, wat net allinich de libbensdoer fan it oaljefilter en de oalje-fijne skiedingskearn sterk ferkoartet, mar ek liedt ta in grut oantal dieltsjes direkt yn 'e lagerkeamer, wat de lagerslijtage fersnelt, de rotorromte fergruttet, de kompresje-effisjinsje ferminderet, en sels de rotorboarring beet makket.

Ferfanging fan oaljefilter

De oaljekearn moat nei de earste 500 oeren fan operaasje fan 'e nije masine ferfongen wurde, en it oaljefilter moat mei in spesjale kaai fuorthelle wurde. It is it bêste om skroefoalje ta te foegjen foardat it nije filter ynstalleare wurdt, en de filterôfsluting moat mei beide hannen weromdraaid wurde nei de oaljefiltersitplak. It is oan te rieden om it nije filter elke 1500-2000 oeren te ferfangen, en it is it bêste om it oaljefilter tagelyk te ferfangen by it feroarjen fan 'e oalje, en de ferfangingssyklus moat ynkoarte wurde as de omjouwing rûch is. It is strang ferbean om it oaljefilterelemint te brûken nei de deadline, oars troch de serieuze blokkade fan it filterelemint, sil it drukferskil de limyt fan 'e bypassklep oerskriuwe, de bypassklep iepenet automatysk, en in grut oantal stellen guod en dieltsjes sille direkt willekeurich de oalje yn 'e skroefhaadmotor komme, wat serieuze gefolgen hat. De ferfanging fan it dieselmotoroaljefilter en dieseloaljefilter moat de ûnderhâldseasken fan 'e dieselmotor folgje, en de ferfangingsmetoade is fergelykber mei de skroefoaljekearn.

Underhâld en ferfanging fan oalje- en gasskieder

De oalje- en gasskieder is in ûnderdiel dat de skroefsmeeroalje skiedt fan 'e komprimearre loft. Under normale operaasje is de libbensdoer fan 'e oalje- en gasskieder sawat 3000 oeren, mar de kwaliteit fan 'e oalje en de filterkrektens fan 'e loft hawwe in enoarme ynfloed op syn libbensdoer. It kin sjoen wurde dat by rûch gebrûk yn 'e omjouwing de ûnderhâlds- en ferfangingssyklus fan it loftfilterelemint koarter wurde moat, en sels it ynstallearjen fan in foarste loftfilter beskôgje moat. De oalje- en gasskieder moat ferfongen wurde as er ferrint of as it drukferskil tusken de foar- en efterkant mear as 0.12Mpa is. Oars sil it motoroerlêst, skea oan 'e oalje- en gasskieder en it rinnen fan oalje feroarsaakje. Ferfangingsmetoade: Ferwiderje de kontrôlepiipferbiningen dy't op 'e deksel fan 'e oalje- en gastrommel ynstalleare binne. Nim de oaljeretourpipe fan 'e deksel fan 'e oalje- en gastrommel nei de oalje- en gastrommel, en ferwiderje de befestigingsbout fan 'e boppeste deksel fan 'e oalje- en gastrommel. Ferwiderje it deksel fan 'e oaljetrommel en ferwiderje de fyn oalje. Ferwiderje it asbestblok en smoargens dat oan 'e boppeste dekselplaat fêst sit. Ynstallearje de nije oalje- en gasskieder, let op dat de boppeste en ûnderste asbestpads oan it boek spikere wurde moatte, de asbestpad moat kreas pleatst wurde as it yndrukt wurdt, oars sil it útspoeling feroarsaakje. Ynstallearje de boppeste dekplaat, retourlieding en kontrôlelieding sa't se binne, en kontrolearje oft der lekkage is.


Pleatsingstiid: 10 jannewaris 2024