Oaljefilter, Luchtfilter, oalje- en gasskroep filter,gewoan bekend as de "trije filters" fan loftkompressor. Se hearre allegear by de fragile produkten fan skroefferboskluk, hawwe allegear in tsjinstferliening, moatte yn 'e tiid ferfongen wurde nei it ferstriken, of blokkearje fenwearde fenjut, beynfloedzje it normale wurk fan loftkompressor. It tsjinstferliening fan 'e "Trije Filters" is oer it algemien 2000h, mar fanwegen de folgjende redenen sil it it foarkommen fan blokkearjende mislearringen fersnelle.
Earstely, deoaljefiltermoat yn 'e tiid ferfongen wurde as it wurdt brûkt, en it is in fragile produkt. Sûnder it berjochten fan it gebrûk te berikken, binne de redenen foar it iere alarmblokberen basis: de kwaliteit fan it oaljefilter sels hat problemen; It gebrûk fan omjouwende loftkwaliteit is min, it stof is te grut, wat resulteart yn te betiid blokkearing fan it oaljilfokter, en d'r is koalmakking fan loftkompressor oalje.
De gefaren fan it net ferfangen fan it oaljefilter yn 'e tiid binne: net genôch oalje-rendemint, wat resulteart yn hege útlaatstemperatuer, koarten it service libben fan oalje en oaljekearte; Liede ta net genôch smeidaasje fan 'e haadmotor, koarte it libben serieus fan' e haadmotor serieus; Neidat it filterelemint is beskeadige, wurdt de unfolle oalje befettet, wêrtroch de haadmotoren in grut oantal dielen fan metaal is, resulteart yn serieuze skea oan 'e haadmotor.
Twaddely, deluchtfilterElement is de loftyndak fan 'e loftkompressor, en de natuerlike loft wurdt komprimeare yn' e ienheid troch it loftfilter. De blokkearing fan it loftfilter-elemint is oer it algemien foaral de omjouwing, lykas de sementuele rêdings, Tekstynektor, Furnomonment, it is needsaaklik it luchtfilterelemint faak te feroarjen. Derneist slagget de differinsjale druktranster net te feroarsaakje in foutalarm te feroarsaakjen, en de transmitter is skansearre en ferfongen.
De gefaren fan it net ferfangen fan it luchtfilter-elemint yn 'e tiid binne: net genôch útlaatvolume fan' e ienheid, ynfloed op produksje; Filter Element-wjerstân is te grut, it iennachtige enerzjy-konsumpsje nimt ta; De eigentlike kompresjeferhâlding fan 'e ienheid nimt ta, de haadbelesting nimt ta, en it libben is ynkoarte. De skea fan it filterelemint feroarsaket frjemde lichems om de haadmotor yn te gean, en de haadmotor wurdt dea hâlden of sels skrapte.
Tredde,Doe't deOalje- en gasskroep filterElement skiedt komprimeare loft en oalje, ûnreinheden bliuwe op it filtermateriaal, blokkearje de filtermikens, dy't yn 'e krêft konsumearjend ferheegje, dy't net befettet foar enerzjy-ferlossing en emisje-reduksje. D'r binne volatile gassen yn 'e omlizzende omjouwing fan' e loftkompressor; De hege temperatuer fan 'e masine fersnelt de oksidaasje fan' e loftkompressor-oalje, en ynfiere dizze gassen de luchtkompressor, reagearje se gemysk mei de oalje, wat resultearje yn koalstofsposysje en slyk. In diel fan 'e ûnreinheden yn it oalje-sirkulaasjysteem sil wurde yntercepteare troch it oaljefilter, en it fisumpapier bliuwe, as it oaljefergrutting, nimt stadichoan ta, resultearre yn' e oalje-ynhâld moat yn in koarte tiid wurde ferfongen.
De gefaren fan it net ferfangen fan 'e Oalje-Core yn' e tiid binne:
Minne skieding effisjinsje liedt ta ferhege brânstofferbrûk, ferhege operearjende kosten, en kin sels liede ta haadmotor mislearre as oalje-tekoart serieus is; De oaljele ynhâld fan 'e komprimeare loftfergruttet, wêrtroch de operaasje beynfloedet fan' e wurk fan 'e efterkant-suvere suvere-apparatuer en feroarsaket de gasapparatuer normaal te wurkjen. De ferheging fan wjerstân neidat plukt liedt ta de ferheging fan werklike útlaatdruk- en enerzjybrûk. Nei mislearjen falt it glêsfasermateriaal út yn 'e oalje, resultearre yn ynkoarte libben fan it oaljefilter en abnormale wear fan' e haadmotor. Lit de trije filter-overladen gebrûk net litte, ferfange asjebleaft, skjin yn 'e tiid.
Posttiid: jul-02-2024